Центральное место занимает 15-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2K, который служит главным центром управления всеми функциями. Дополняет его 10.25-дюймовая цифровая панель приборов с поддержкой дополненной реальности для навигации.

Передний пассажир не будет скучать — для него предусмотрен отдельный 11.6-дюймовый развлекательный экран с доступом к онлайн-музыке, видео и возможностью транслировать изображение со смартфона. Проекционный дисплей выводит ключевую информацию прямо на лобовое стекло, позволяя водителю не отвлекаться от дороги.

Управление климатом, режимами вождения и атмосферной подсветкой вынесено на стильное сенсорное кольцо с 1.4-дюймовым дисплеем. А функция удаленного запуска Remote Start 3.0 позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке — включить кондиционер, подогрев или вентиляцию сидений прямо со смартфона.

Благодаря колесной базе 2791 мм и продуманной компоновке с короткими свесами, салон Tayron L предлагает по-настоящему впечатляющий простор. Задние пассажиры не будут чувствовать стеснения даже в длительных поездках.

Сиденья с мягкой, "облачной" структурой обеспечивают комфорт, сравнимый с автомобилями премиум-класса. А премиальная аудиосистема Harman/Kardon® создает объемную звуковую сцену, превращая салон в настоящий концертный зал для всех пассажиров, независимо от их места.

Volkswagen Tayron L оснащен передовой системой помощи водителю IQ.Pilot.

Прогнозирующий адаптивный круиз-контроль использует данные навигации и распознает дорожные знаки для интеллектуальной регулировки скорости. Это заметно снижает усталость водителя в длительных поездках.

Особого внимания заслуживает система противодействия резким перестроениям — она эффективно реагирует на опасные маневры соседних автомобилей с дистанции от 1.5 метров. А интеллектуальная смена полосы по сигналу поворота оценивает дорожную обстановку и безопасно выполняет маневр без лишнего вмешательства водителя.

Базовый 1.5-литровый турбомотор (118 кВт, 250 Н·м) использует технологию цикла Миллера, что позволяет добиться впечатляющей топливной экономичности.

Для тех, кто ценит динамику, доступны два варианта 2.0-литрового двигателя: стандартной мощности (137 кВт, 320 Н·м) с отличным балансом производительности и расхода топлива, и топ-версия мощностью 162 кВт (350 Н·м) для максимальной динамики и удовольствия от вождения.

Флагманская комплектация оснащается интеллектуальной полноприводной системой 4MOTION, которая автоматически распределяет тягу между осями, обеспечивая уверенное управление на любом покрытии и в любую погоду.